中国クイックカップリングサプライヤー

流体力システムでは、クイックカップリングは、工具や複雑な手順を必要とせずに、流体ラインの接続と取り外しを迅速かつ確実に行うことができる機械装置です。これらのコンポーネントは、効率、安全性、流体損失の最小化が最優先される油圧、空圧、および冷却の用途において重要です。 JIDONGDA では、世界の産業の厳しい要件を満たすために、クイック カップリングの設計と製造を洗練することに数十年を費やしてきました。当社のポートフォリオは幅広い構成、材料、圧力定格に及び、農業機械、建設機械、産業オートメーションライン、自動車サービスツールへのシームレスな統合を可能にします。

一般的なアプリケーションと業界での使用

• 農業：トラクター油圧リモートのクイックカップリングにより、作業機の迅速な交換が可能になります。 JIDONGDA の ISO 5675 パイオニア タイプのカップリングはローダーやベーラーで広く使用されており、熱の蓄積を軽減するためにダスト キャップと高流量ポペットが取り付けられています。
• 建設および土木作業:掘削機、スキッド ステア、ホイール ローダーは、ハンマーやグラップルなどの動力アタッチメントにフラットフェイスのクイック カップリングを使用しています。 JIDONGDA JD-FF シリーズは、高い衝撃圧力に耐え、ロッキング ボールのブリネリングに耐性があります。
• 産業機械:プレス、射出成形機、および油圧ユニットでは、ゲージ接続、シリンダー ポート、およびモジュラー ツールにクイック カップリングが使用されます。コンパクトな JD-A-CS シリーズは、プッシュ接続スリーブ設計により推奨されます。
• 自動車サービス:作業場で使用されるエアツールには、軽量の真鍮製クイックカップリングが使用されています。 JIDONGDA の JD-PN シリーズは、インパクト レンチやスプレー ガンに片手操作と高エアフローを提供します。
• 鉄道と船舶:FKM シールを備えたステンレス鋼カップリングは、ブレーキ システムとハッチの油圧装置に採用されています。これらのカップリングは、DNV または ABS 規格に従って型式承認テストを受けています。

JIDONGDA の品質管理とテスト手順

JIDONGDA が製造するすべてのクイック カップリング バッチは、包括的な品質保証を受けています。原材料は分光計で検査され、化学組成が確認されます。機械加工後、CMM (座標測定機) と光学コンパレーターを使用して重要な寸法が測定されます。機能テストには次の手順が含まれます。

• 定格使用圧力の 1.5 倍で 3 分間の耐圧試験。外部漏れは許容されません。
• 破裂圧力サンプリング テスト。カップリングは破損することなく定格使用圧力の 4 倍を超えなければなりません。
• 空気圧カップリングの真空漏れテスト。圧力降下は 30 秒間で 0.01 bar 未満でなければなりません。
• 接続力と引き抜き力を測定し、一貫したユーザーの努力と ISO 制限の順守を保証します。
• めっき部品の塩水噴霧試験 (ASTM B117)。赤錆まで 720 時間以上を目標とします。

JIDONGDA は、数カ月にわたってカップリングを継続的にサイクルさせるマルチステーション耐久リグを備えた社内テスト ラボを維持しています。このデータにより表面仕上げと熱処理の改善が促進され、その結果、世界中の大手 OEM によって採用される製品が生まれました。

よくある質問 

ISO 7241-1 A クイック カップリングと ISO 7241-1 B クイック カップリングの違いは何ですか?

主な違いはバルブの機構と寸法にあります。 ISO 7241-1 A (「ポペット」タイプとも呼ばれる) は、両方の半分にポペット バルブを使用しており、農業および一般的な油圧用途で一般的です。 ISO 7241-1 B (「ボール」タイプと呼ばれることが多い) はボールバルブ設計を採用しており、パーカー 60 シリーズおよび同様の工業用カップリングと互換性があります。どちらの規格も多くのサイズで同じ外径ねじ山を共有していますが、内部のシール形状は互換性がありません。 A ハーフを B ハーフに接続しようとすると、流れが不一致になり、漏れが発生する可能性があります。 JIDONGDA は、現場での混乱を避けるために、両方のファミリーを異なるボディ マーキングで製造しています。

JIDONGDA クイック カップリングは、水や攻撃的な化学薬品と一緒に使用できますか?

はい。ただし、材料とシールの選択は適切である必要があります。水性流体の場合、炭素鋼カップリングを使用すると、たとえ亜鉛メッキが施されていても腐食の危険があります。 JIDONGDA は、脱イオン水または冷却回路に EPDM シールと組み合わせたステンレス鋼 (SS316) ボディを推奨します。特定のリン酸エステルやブレーキ液などの攻撃的な化学物質の場合は、FKM シールの使用をお勧めします。また、接液金属表面には無電解ニッケルめっきが必要な場合があります。当社のエンジニアリング チームは、特定の流体の適合性チャートを確認し、最適な構成を提案します。極度の耐薬品性を実現する PTFE バックアップ リングを備えたカップリングも提供しています。

切断時に圧力がかかるのを防ぐにはどうすればよいですか?

圧力が閉じ込められると、再接続が困難になったり危険になったりする可能性があります。 JIDONGDA は 2 つの方法でこれに対処します。まず、当社の標準平面カップリング (JD-FF シリーズ) は、メス本体が一定の限度 (通常、オス側で 40 bar) まで加圧されている場合でも、オス チップを押し込むことができる加圧接続設計を特徴としています。 2 番目に、高圧リリース用の特殊なねじ結合カップリングを提供します。あるいは、圧力逃がしツールやブリードバルブを内蔵したカップリングを使用することもできます。加圧ラインを取り扱うときは、常に安全な油圧手順に従い、保護具を着用してください。

クイックカップリングを長寿命にするためにはどのようなメンテナンスが必要ですか?

定期的なメンテナンスは最小限ですが、非常に重要です。 500 時間の運転ごとに、カップリングの外部損傷、腐食、ロッキング ボールと溝の摩耗を検査してください。汚染物質の侵入を防ぐため、接続前に合わせ面とダスト キャップを清掃してください。カップリングが長期間切断されたままの場合は、O リングに互換性のあるグリースを定期的に潤滑してください。汚れた環境では、使用しないときに両方の半分に保護キャップを取り付ける必要があります。 JIDONGDA は交換用シール キットとダスト キャップを提供しており、約 100,000 サイクル後、または標準圧力で漏れが観察された場合にはシールを交換することをお勧めします。

JIDONGDA は非標準のねじ構成やカスタム クイック カップリングを提供していますか?

絶対に。当社では幅広い標準ねじ (BSPP、NPT、SAE、メートル法) を在庫していますが、カスタムねじや本体サイズも当社の日常業務の一部です。 JIC 37°フレアや面シールOリングボスなどの特殊ねじの加工や、全長や六角形状の変更も可能です。大規模な OEM クライアント向けに、JIDONGDA は、特定の流量特性、統合逆止弁、または色分けされたスリーブを備えた専用のカップリング アセンブリを設計できます。最小注文数量が適用されます。当社のエンジニアリング チームは、プロトタイプから完全生産までお客様と協力し、3D モデルと FEA 解析を使用して機械加工前に設計を検証します。

使用している機器に適した交換用クイック カップリングを特定するにはどうすればよいですか?

識別には、いくつかのパラメータのチェックが含まれます。まず、ねじゲージでねじのサイズとピッチを測定します。次に、嵌合ノーズのプロファイルを決定します。A、B、フラットフェイス、またはパイオニア タイプの ISO 標準シルエットと比較します。第三に、ロック方法に注意してください: ボールロック、ピンロック、またはネジ付きカラー。最後に、適用圧力と流体を考慮します。元の部品番号または寸法が記載された写真を提供していただければ、JIDONGDA のテクニカル サポート チームがそれを当社のシリーズと相互参照できます。当社は人気ブランドを網羅した包括的な交換データベースを維持しており、迅速かつ正確な交換を可能にします。