大口径モルタルスラリーホース

JIDONGDA 大口径モルタル スラリー ホースは、高粒子摩耗および高固形分含有量の用途向けに設計された頑丈な柔軟なゴム パイプです。インナーライニングには、複合高耐摩耗性ゴム配合を使用し、複数の高強度補強層とオプションのスパイラル鋼線スケルトンを組み合わせて、泥、モルタル、スラグ、建設グラウトなどの複雑な媒体中での継続的かつ安定した材料の供給を可能にします。

摩耗の激しい搬送シナリオでは、鋼管に代わる効率的な代替品となります。鋼管は摩耗や破損が起こりやすく、パイプラインのレイアウトが限られており、メンテナンスのためのダウンタイムが頻繁に発生します。一方、JIDONGDA ホースは耐摩耗性、柔軟性、耐圧性を兼ね備えており、エンジニアリングおよび鉱山の顧客の長期的なコスト削減を可能にします。

構造設計と材料構成

大口径モルタルスラリーホースは、各層の耐摩耗性と構造安定性を最適化した構造を備えており、搬送媒体に基づいて仕様をカスタマイズできます。

1. インナーライナー: 高耐摩耗性天然ゴム (NR) + 合成耐摩耗性ゴムの複合配合で、固体粒子による継続的な浸食に耐えます。

2. 強化層: 多層高強度繊維巻き;高圧条件用のスパイラル鋼線スケルトンはオプションです。

3. 緩衝層: 大きな固体粒子の瞬間的な衝撃を緩衝する、耐衝撃性の遷移層。

4. 外側保護層: 耐切創性、耐摩耗性、耐紫外線性に優れたゴム製の外皮で、屋外での長期使用に適しています。

5. エンドコネクタ: 標準フランジおよびクランプコネクタ。クイックコネクトカップリングは、現場での組み立てに便利なようにカスタマイズできます。

Performance Testing and Quality Verification

1.耐摩耗性試験：砂を含む鉱物スラリーの高速循環侵食をシミュレートし、内張りの摩耗率は業界標準よりもはるかに低く、耐用年数は通常のスラリーホースの2倍以上です。

2. 圧力試験: 作動圧力 0.6 ～ 1.6 MPa、破裂圧力 ≥ 作動圧力の 3 倍。潜在的な漏洩リスクを排除するために、水圧とスラリー圧力の交互テストが使用されます。

3. 耐衝撃性試験: 大きな骨材の連続衝撃をシミュレートし、繰り返し衝撃 ≥ 10,000 回。テスト後、亀裂、膨らみ、または構造上の損傷がないこと。

4. 曲げ疲労試験：大口径パイプ全体を繰り返し曲げて、柔軟性と層間接着強度をテストします。層間剥離、スラリー漏れ、永久変形の問題はありません。

現実世界のエンジニアリング応用例:

事例1：内モンゴル鉄鉱山尾滓輸送プロジェクト

鉄鉱石の尾鉱を輸送する元のシームレス鋼管は、高硬度の鉱物粒子により 2 ～ 3 か月以内に摩耗し、頻繁な停止と高額な交換コストをもたらしました。

1. 解決策: 高密度鉄尾鉱に適した特注の超耐摩耗性ゴム素材で裏打ちされた、鋼線補強付き DN400 JIDONGDA フレキシブル ホースが選択されました。

2. 性能結果: 16 か月の連続運転後、わずかな均一な摩耗のみが観察され、穴はありませんでした。メンテナンスのダウンタイムの頻度が 75% 削減され、交換およびメンテナンスのコストが年間 100,000 人民元以上節約されました。

事例2：東南アジア港河口浚渫及び埋立プロジェクト

浚渫船は、混合したサンゴ砂利とシルトを長距離輸送する必要があります。オフショア環境では浮遊パイプラインが必要ですが、通常の薄肉ホースは粒子の衝撃によって簡単に損傷します。

1. ソリューション: 海上輸送に適した、完全な耐紫外線性外層、フランジ付きフィッティング、およびスチールフレームパッケージを備えた DN600 浚渫ホースの供給。

2. 実績：8ヶ月の全工期を通じて安定した稼働を実現、潮の浮きや曲がりにも漏れなく適応、従来の硬質パイプラインと比較して施工効率が28％向上。

モデル仕様パラメータ表

応用分野

1. 鉱山スラリーと尾鉱の輸送パイプライン システム

2. 建設現場のモルタル・コンクリートの圧送・搬送

3. 河川浚渫及び土砂運搬事業

4. 産業廃棄物・汚泥処理装置

5. 港湾浚渫及び沿岸埋立事業

6. トンネルおよび地下工事のスラリー排出システム

7. セメント工場および建材原料輸送パイプライン

主な利点

1. 超耐摩耗性ライニング: ハイソリッド粒子媒体用に特別に配合され、耐用年数を大幅に延長

2. 大口径・大流量：エンジニアリンググレードの大容量搬送ニーズに対応し、施工効率を向上

3. 耐衝撃強化構造：粒子衝撃を効果的に吸収し、突然の破損リスクを軽減します。

4. 柔軟な設置の利点: 敷設難易度は鋼管よりもはるかに低く、狭く、曲がりくねった、複雑な建設現場に適しています。

5. 多層複合補強材: 全体的な耐圧能力が強化され、耐久性の高い連続搬送に適しています。

6. フルプロジェクトのカスタマイズサービス: 搬送媒体に応じて耐摩耗性グレード、ゴム配合、ジョイントスタイルを調整可能

梱包、輸送、配達時間

1梱包：スチールフレーム固定+耐摩耗性保護フィルム包装、輸送中の傷の損傷を防ぎます。

2. 輸送方法: 海上輸送、エンジニアリング陸上輸送、およびコンテナ輸送はすべて受け入れられます。

3. 標準納期: 10 ～ 30 営業日、仕様および注文数量に応じて変更される場合があります。

よくある質問

Q1.鉱山での尾鉱輸送には、JIDONGDA 大口径モルタル スラリー ホースのどの圧力定格を選択する必要がありますか?

A: 標準的な低固形物から中程度の固形物尾鉱の場合、鋼線スケルトンのない 0.6 ～ 1.0MPa ホースが推奨されます。高密度粗粒子や圧力変動の大きい条件では、急激な圧力変化による破断を防止するため、破裂安全率3倍のスパイラル鋼線補強を施した1.0～1.6MPaモデルを推奨します。当社の技術チームは、スラリー濃度とポンプパラメータに基づいてカスタマイズされた選択ソリューションを提供できます。

Q2.この大口径モルタルスラリーホースは長距離固定パイプラインの鋼管を完全に置き換えることができますか?

A: エルボ、ポンプ本体のインターフェース、および浸食と摩耗が激しい領域については、鋼管を完全に置き換えることができます。長距離の直管本管には主材質として鋼管を推奨し、摩耗しやすい部分にはJIDONGDAフレキシブルホースを使用します。ホースはパイプラインの振動と粒子の影響を緩衝し、パイプライン全体の摩耗を軽減し、メンテナンスの頻度を最小限に抑えます。

Q3.海外のエンジニアリング注文の場合、JIDONGDA はパイプの直径、長さ、エンドフィッティングをカスタマイズできますか?

A: はい。専門メーカーとしてOEM/ODMカスタマイズをフルサポートします。内径はDN100からDN1000まで製作でき、単体の長さもカスタマイズ可能です。フランジ、クランプ、特殊なクイックコネクト継手はすべて図面に従って製造できます。化学スラッジ、サンゴ砂、高シリカスラリーなどの特殊な媒体に対しては、耐摩耗性ライニングの配合を調整できます。輸出注文には、完全な品質検査レポートが付属します。